Kemenhub Evaluasi Arus Lebaran Bali, Optinalisasi Buffer Zone dan Pelabuhan Alternatif

Jumat, 17/04/2026 - 20:37
Dirjen Hubdat Aan Suhanan di terminal tipe A Mengwi, Bali, Jumat (17/4)

Dirjen Hubdat Aan Suhanan di terminal tipe A Mengwi, Bali, Jumat (17/4)

Klikwarta.com, Badung - Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan melakukan evaluasi penyelenggaraan Angkutan Lebaran 2026, khususnya pada penyelenggaraan di wilayah Bali sebagai upaya peningkatan layanan transportasi ke depannya. 

Dirjen Aan menyampaikan, kepadatan yang sempat terjadi di jalan menuju Pelabuhan Gilimanuk saat periode mudik Lebaran 2026 menjadi pelajaran penting untuk segera dicarikan solusinya. Hal ini terutama dalam pengelolaan transportasi di simpul penyeberangan yang memiliki keterbatasan kapasitas menampung kendaraan.

“Ada pengelolaan awal yang kurang maksimal salah satunya pemanfaatan _buffer zone_ padahal pengelolaannya jadi salah satu kunci untuk mengatur kendaraan yang berangkat ke pelabuhan. Pelabuhan mana pun harus ada _buffer zone_, karena sifat pelabuhan terbatas menampung kendaraan, jadi harus berkolaborasi dengan seluruh stakeholder untuk kita perbaiki bersama,” terang Aan saat kunjungan kerja di Terminal Tipe A Mengwi, Bali, Jumat (17/4).

Aan menilai, agar masalah tersebut tidak terulang lagi, ia mendorong pencarian lokasi _buffer zone_ lainnya sebelum menuju Pelabuhan Gilimanuk untuk mendukung sistem pengaturan kendaraan. Aan juga berharap, pemerintah daerah bisa bekerja sama dalam menyediakan lahan untuk dijadikan kantong parkir (_buffer zone_) di lokasi yang tidak jauh dari Pelabuhan Gilimanuk.

Aan menambahkan, selain mengatur _buffer zone_, perlu juga menyediakan pelabuhan alternatif di Bali, untuk mengurangi ketergantungan dan beban berlebih di lintas Ketapang-Gilimanuk, seperti yang sudah diterapkan di lintas Merak-Bakauheni. Salah satu pelabuhan yang dapat dijadikan alternatif adalah Celukan Bawang untuk membantu mengurai kepadatan saat terjadi lonjakan volume kendaraan di Gilimanuk.

.

“Kemudian karena lahan dan area Gilimanuk terbatas perlu menambahkan dermaga plengsengan di area dekat pelabuhan Gilimanuk yakni area Pantai Cemara/area _buffer zone_ cargo untuk menambah kapasitas pelabuhan. Diharapkan dermaga tersebut sudah harus bisa beroperasi saat Nataru 2026 dan Lebaran 2027,” jelasnya.

Selain itu, peningkatan kapasitas angkut kapal juga menjadi perhatian Ditjen Perhubungan Darat. Koordinasi dengan operator penyeberangan terus dilakukan agar kapal dengan kapasitas lebih besar dapat dioperasikan di lintasan Ketapang-Gilimanuk, sehingga pergerakan kendaraan yang menyeberang bisa lebih cepat dan antrean dapat diminimalisir.

Seluruh langkah ini ditargetkan menjadi solusi dalam menghadapi periode angkutan Natal dan Tahun Baru serta Lebaran di tahun-tahun berikutnya. Sehingga simpul transportasi di Bali bisa berfungsi lebih optimal dan pengelolaan lalu lintas serta penyeberangan dapat berjalan lebih efektif.

“Kita ingin ke depan perjalanan masyarakat dan distribusi logistik di Bali bisa lebih lancar, aman, dan terkelola dengan baik. Oleh karena itu, butuh koordinasi dan kerja sama semua pihak untuk merealisasikannya,” pungkas Aan. 

(Kontributor : Arif)

Berita Terkait